创客们的最新灵感缪斯是什么？

从春秋时代的“门客”到武侠世界的“侠客”，再到21世纪的“黑客”、“极客”，“客”总是代表着一群独具才华的人。随着工业互联网技术发展，又一个“客”诞生了。

这就是“创客”——简单地说，就是一群玩创新的人。

（创客们正在GE技库参观3D打印）

杨立新是个写了二十几年代码的老牌程序员。几年前，因为大冬天送女儿上学时总是被媳妇早早赶下楼提前打开车内空调，这个别人眼中木讷的“码农”灵机一动，开始研究车辆远程控制系统，成为了“创客”中的一员。很快，他便开发出了卡斯达特（CarStart）车联网产品，可以通过手机APP远程启动汽车、制冷制热、还有后备箱和发动机启动报警、远程安防等功能。

（卡斯达特创始人，杨立新）

作为一个软硬件相结合的远程控制、通讯技术应用系统，云平台和大数据技术对于卡斯达特来说尤为重要。而数据采集分析技术也正是杨立新现在的最大瓶颈。和杨立新一样，中国还有许多充满激情和才华的创客们正在面临着灵感过后的基础技术支持不足。

“无论是国内还是国外，工业互联网都是未来发展方向。但是目前，国内的基础技术，例如核心算法、芯片、传感器，与国外相比仍然有很大距离，这也是制约国内工业互联网企业发展的重要原因。”国内首家智能硬件企业加速器ALPHAWOLF的CEO王乃琛说道。

（ALPHAWOLF中关村智能硬件企业加速器，CEO王乃琛和他的团队 ）

上周末，杨立新、王乃琛和其他几位“创客”一起来到了GE技库，希望从这里寻找一些新的灵感。

（创客们正在平板电脑上调整3D打印模型）

在航空展区，杨立新驻足良久，细细研究GE如何利用工业互联网技术采集大数据，为东航飞机进行“远程体检”，预测飞机的发动机在何时需要维修，从而准确预测需要维护的时间点，为航空公司实现缩减成本、减少维护时间的目标。

“同样是使用传感器采集数据，同样需要云平台的支持，航空大数据与车联网异曲同工。然而GE对于数据的系统化处理以及数据应用的全面性都为我打开了全新的视野。”杨立新不无激动地说道，“这不只是灵感这么简单。借鉴GE工业互联网平台在航空业的应用，我甚至对车联网产品的未来发展方向都有了新的飞跃性想法！”

王乃琛同样对GE Predix工业互联网平台记忆犹新。他表示，从前的“工业互联”只是一个遥远的概念，如今在GE技库看到Predix平台在各行各业的应用，才第一次真正感受到了工业互联网对人们日常生活的巨大改变。

（王乃琛在GE技库上发言 ）

“无论是在现场看到的Predix还是3D打印的零部件，带给我最强烈的感受就是一些国内尚未发展，或仅仅停留在概念阶段的技术在国外却已经开始大规模应用。这也是我创业的初衷——将国外科技成果引入国内，再帮助国内科技企业走出去，今天看到GE把这些先进技术带来中国，我也更坚定了最初的想法。”

在一些字典和网络释义中，“创客”都被定义为把各种创意转变为现实的人，那么或许在某种程度上，GE也有着强烈的“创客”因子。从航空、医疗到能源、发电，GE的技术不只停留在实验室，而是在帮助每一个普通人拥有更优质、便利的生活。